BMS電池管理系統是電池pack的核心組成

具有充放電保護、監控電池狀態、延長使用壽命、使用效率、保障系統安全運行等重要功能。

環旭科技

專注於新能源領域之技術研發與系統整合

環旭科技有限公司成立於113年4月29日,專注於新能源領域之技術研發與系統整合,致力提供安全、可靠且具永續性的電池管理及電源轉換解決方案。公司核心業務涵蓋電池管理系統(BMS)開發、高效能電源系統設計,並提供再生能源案場與儲能案場之整體規劃與設計服務。透過專業技術與創新思維,協助產業推動能源轉型與提升能源使用效率。負責人為林保泓,公司設址於中央大學產學營運中心。

發展歷程


2001~2005
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3KVA 高頻UPS 開發

> 參與100KVA AVR 維修生產
> 30KVA UPS 維修
> 3KVA 高頻UPS 開發
2008~2013
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自主開發與專利

> 自主開發3~6KVA PV Inverter
> 台灣第二家獲得VDEAR-N4105認證
> 取得兩項發明專利(美國、歐盟)
> 參與WPC 規格討論制定。
2013
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新電路拓樸專利

> 參與中興電工微電網施工及局部規劃
> 提出一項新電路拓樸專利, 美國, 日本 (Interleave Bridgeless PFC)
2013~2017
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BMS設計

> 主導第二代力凱電巴BMS設計(BMU、EMS)
> 設計華城儲能櫃28V/240Ah
> PGO E-scooter Pack 設計
> 營邦、台達 BBU設計
2018
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E-bike BMS 設計

> E-bike BMS 設計
2019
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系統開發

> 車用絕緣阻抗偵測系統開發
> 獲得台灣、中國專利
2019~2020
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充放與量測設備

> 能量回收電池充放電機
> EIS 量測設備
2021~2022
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新專利發明

> 完成高壓儲能系統規劃設計414S1P/280AH
> 取得一項發明專利

技術核心


環旭科技研發團隊豐富的實務經驗,並致力於創新技術的研究和開發,同時與學術界和產業界建立密切的合作,已發展出獨特電池管理系統(BMS)技術,並已在新能源領域充分應用。

量測精度

監測電池單體的電壓、溫度、電流等參數,根據數據控制充放電過程,確保電池單體工作在安全範圍內。

高串數可堆疊

系統模組化設計,依據應用匹配最佳工作電壓及容量,硬體設計可滿足最高1500V 的電壓額定。

功能性安全管理

多重安全機制,包括過電壓、過放電及過流保護等,確保電池系統的安全運行。

SOC 、SOH 檢測技術

數據分析和算法來估計電池的健康狀態、剩餘容量和充放電效率,並預測電池未來的性能和壽命。

電芯均衡技術

BMS可以控制充放電過程中各個電池單體之間的電壓差,通過平衡電池組中的能量分佈,延長整個電池組的壽命。

儲能BMS熱失控管理技術

監測並控制電池組的溫度,避免過熱或過冷對性能和安全性的影響。

高效電源轉換器

高效穩定轉換電能,提升能源效率與系統可靠度。

數位化控制

伺服器電源 (PSU) 全數位控制系統開發。

拓譜創新

新型電源拓譜結構研發。

專利技術

專利無橋式多相數位電源控制。

已協助完成


協助廠房面積

15000 +

平方米

已接觸單位超過

100 +

單位 / 組織

累計管理電源

100 +

千瓦電源

我們商品


64S, BMU 電 芯 監 控 單 元 (L1)

產品型號:BMU-ALP01-64S-V1.1

電芯監測單元(BMU)搭配電池堆控制器(SCU)構成二級電池管理系統,可應用於直流儲能櫃或結合PCS、熱管理系統組成工商儲一體機;也可在二級架構下搭配電池堆陣列控制器(Stack Array Control Unit, ACU)構成三級架構,可實現中、大型電池儲能貨櫃,並應用於電網儲能或大型資料庫中心儲能系統。

1500Vdc,ACU 電 池 陣 列 控 制 單 元 (L3)

產品型號:ACU-ALP01-416S-V1.0

儲能電池管理系統 (Battery Management System, BMS)作為電池系統的核心組 成部分,是電池組與外部裝置的溝通橋樑,也決定著電池儲能系統的利用率,及安 全性對儲能系統性能和安全性能至關重要。BMS即時採集、處理、存儲電池組運行過程中的重要資訊,並與外部設備進行資訊交換,在電池組運行過程中即時告警和保護。BMS一般採用多級分散式架構設計,根據儲能系統的不同,分別採用兩級或者三級架構方案,系統由電池監測單元 (Battery Monitoring Unit,

BMU)、電池堆控制單元(Stack Control Unit, SCU)及電池陣列控制單元(Array

Control Unit, ACU)所組成

能源解決方案


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作者: Market America WebCenters 2023 Nov 20
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